行万里路排名榜：桂林市旅游POI检索量显著上升260.6% ，成为热门旅游城市复苏代表；日进斗金排名榜：郑州市金融POI检索量上升787% ，反映其经济活动快速回暖；爱车一族排名榜：太原市汽车POI检索量上升725%，显示汽车消费需求激增。
生活在钢筋铁骨的冰冷城市里，其实真的很期待以前的烟火气路边摊 ，怀念以前夜市的繁荣 ，路边摊小吃的美味，一整条街高挂鳗鲞 、腊肉的壮观场面 。正是普通人各式各样的生活和生意 ，构筑了城市的生机和活力 。如今这一切有望重现 ，很多人都激动不已。而除了烟火气的回归，不少人也看到了生活的希望。
人间烟火气 ，最抚凡人心 。成都世界车展为什么最具烟火气？是因为成都这座城市就最具烟火气 ，“烟火了人间三千年，有什么风起云涌没有见... ”是因为成都人就最具烟火气：左手快工作 ，右手慢生活 ，“喜为人先，乐容天下 ，进退自如 ，浮沉自安” 。
市井烟火气重现：曾经的寂静街道如今车水马龙，户部巷美食街游客众多，黄鹤楼成为全国热门景区TOP10。清明小长假期间 ，武汉的热闹景象彰显了城市魅力的回归 ，市民生活重回正轨，烟火气中透露出勃勃生机 。经济与旅游双复苏：武汉不仅在经济领域取得显著成绩 ，旅游业也迅速回暖 。
日本签证自1月9日起全面恢复办理 ，包括旅游签证，签证业务已恢复到2019年疫情前的状态。恢复时间与范围：日本驻中国各地使领馆自1月9日（周一）起恢复所有类型签证的正常办理 ，涵盖旅游 、商务等各类签证 。这是时隔三年首次明确放开赴日旅行签证 ，标志着签证政策全面回归疫情前水平 。
日本国驻华大使馆发布消息称，日本签证业务将从2023年1月20日起恢复正常办理 ，随后又发布了最新的日本入境流程 ，相较于之前，入境政策大大简化 ，要求也相对明确。签证业务恢复正常 自2023年1月20日起 ，日本签证业务全面恢复正常 。
日本驻华大使馆已开始受理部分此前并无在留卡人群的签证申请，适用群体面较窄但为政策放宽的重要进展 。
日本并未全面禁止“中国人 ”入境，而是加强了对来自中国和韩国入境者的防疫措施。具体内容如下：隔离措施：所有来自中国和韩国的入境者（包括来自这两个国家的日本人） ，在入境后的2周内 ，全部要在检疫所指定的场所进行隔离 。机场限制：客机到达的机场限定在成田机场和关西机场 。
〖壹〗、日本政府已决定从8月16日起放宽作为新冠疫情口岸防控措施而实施的对入境人数的限制，入境人数上限将从每天约2000人以内提高至约3500人以内。放宽入境人数限制的原因：东京奥运会闭幕：赛事期间为降低疫情输入风险 ，日本采取了严格的入境管控措施。随着奥运会结束 ，相关防疫压力有所缓解，为调整入境政策提供了条件 。
〖贰〗 、日本政府在近期宣布 ，计划从10月起彻底放开观光性质的个人观光客入境 ，并对包括美国 、韩国等在内的68个国家和地区实行免签入境待遇 。这一决定标志着日本在逐步放宽入境限制方面迈出了重要一步。免签入境政策详情 免签国家和地区数量：共计68个国家和地区，涵盖了包括美国、韩国在内的多个国家和地区 。
〖叁〗 、022年8月16日日本疫情速报如下：全国疫情概况新增确诊：全国新增16万6205例 ，累计病例数达1597万8785例 。新增死亡：新增死亡病例307例。重点地区疫情数据东京都：新增确诊23511例 。新冠病床使用率59% ，重症病床使用率30% 。冲绳县：新增确诊4315例。
〖肆〗 、日本儿童补助发放延长至高中毕业，且第三个孩子3岁到初中补助翻倍；特定技能2号签证行业范围扩大 ，永住申请资格进一步放宽 。儿童补助发放延长至高中毕业 政策背景：为鼓励日本家庭生育孩子 ，日本政府决定延长儿童补助发放年龄 。补助金额：0~2岁：每个孩子每月15000日元。
〖伍〗、应该由市场来决定房地产业的未来；⑶ 房地产业受金融危机的冲击主要体现在需求的不足，但这正是房价过高造成的 。中国百姓有严重的“买房情节 ”，潜在购买力是巨大的 ，只是因为房价过高 ，一旦房价回归合理水平，大量的购买力将使房地产业自然复苏 ，所以无需救市 。
〖壹〗 、疫情趋势分析扩散速度加快：2月下旬以来 ，海外确诊病例数呈指数级增长，韩国 、意大利、伊朗单日新增均超300例。社区传播显现：多国出现不明感染源病例 ，表明疫情已进入社区传播阶段。死亡率差异大：伊朗（约4%） 、意大利（约6%）死亡率较高 ，可能与医疗资源挤兑和老年人口占比有关 。
〖贰〗 、日本自10月起全面解禁外国留学生入境，持有3个月以上中长期签证（包括在留资格认证的4月生、7月生、10月生）的留学生可提交签证申请 ，入境后需隔离2周 ，每天入境人数暂限1000人，旅游签证尚未开放 。以下为具体信息：签证类型与适用人群此次解禁涵盖3个月以上的中长期签证 ，包括商务签证和留学签证。
〖叁〗 、EB-1：从2018年7月1日前进至无排期 ，共前进34个月 。EB-2：从2016年8月1日前进至2017年7月1日，共前进11个月 。EB-3：从2017年5月1日前进至2018年9月1日，共前进16个月。EB-1和EB-2受益原因：EB-1排期受益于疫情后签证配额使用不完 ，向下分配给EB-2使用 。
〖壹〗 、022年6月 ，全国51个城市轨道交通运营数据如下：共有277条线路投入运营，总里程达9067公里；当月实际开行列车279万列次 ，完成客运量18亿人次 ，进站量8亿人次；新增运营里程150公里，客运量环比显著增长但同比有所下降 ，部分城市因疫情防控暂停服务 。
〖贰〗、024年12月全国城市轨道交通运营数据速报显示 ，当月全国54个城市开通运营325条线路，运营里程达10946公里 ，完成客运量21亿人次 ，新增运营里程425公里 、线路12条及区段12个。
〖叁〗 、新增运营情况新增城市：镇江（句容）首次开通运营城市轨道交通，成为全国第51个开通城市轨道交通的城市 。新增线路与区段：新增运营线路18条 ，运营区段11个 ，涉及多个城市，具体如下：上海：地铁14号线、18号线一期北段 。
〖肆〗 、022年2月全国城市轨道交通运营数据如下：全国31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通，线路总数272条 ，运营里程达8819公里 ，实际开行列车259万列次，完成客运量16亿人次 ，进站量5亿人次。
〖伍〗、运营规模与基础数据开通城市与线路：全国31个省（自治区 、直辖市）及新疆生产建设兵团共有54个城市开通城市轨道交通 ，运营线路292条，总里程达9656公里 。列车开行与客运服务：5月实际开行列车322万列次 ，完成客运量29亿人次 ，进站量15亿人次 。
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