南城 5 2026-02-14 22:58:47
渤海湾上,船影穿梭 。唐山港外,海面辽阔。
在我国北方大港唐山港 ,每天都有无数船舶停靠。记者来到唐山出入境边防检查站,和这里的民警一起,在唐山港京唐港区进行边防检查 ,体验守护“海上国门” 。
“带教老师 ”李博警官告诉记者,锚地是许多外轮候泊的地点,需要重点检查船舶有无非法搭靠、违规上下人员等违法行为。“我们这趟任务是前往3号锚地 ,对可疑船只进行登船检查,并进行日常巡逻。”
前往锚地需要乘船大约1个小时 。下午两点,虽是一天之内最温暖的时刻 ,可冬日的海风却和温柔毫不沾边。
登上执勤艇,我们启程。“你们赶上了好天气,今天阳光明媚 ,温度不算低,风也不大。”李警官说 。
不一会儿,我们的船就驶出了防波堤,伴随着海浪的拍打上下摇晃。头一次出海的记者很是兴奋 ,在船舱内向外拍摄,希望记录这难得的经历。可没过多久,一阵眩晕感袭来 。“糟了 ,要晕船! ”
为了保持清醒,记者打开舱门,来到甲板上吹海风。第一脚踩下去 ,鞋子就湿了一半。这才发现,虽然浪高只有不到一米,海水也已经漫上了甲板 。
“看 ,那艘船在干什么,会不会是非法搭靠?”记者发出疑问。不远处,一艘小船正停在货轮旁边。
“接近这艘小船 ,我们要检查它的搭靠外轮许可证 。”李警官已果断做出决定。
加速、靠近……船上的所有人都紧张了起来,记者紧紧抓住冰冷的护栏,两位年轻民警已迅速整理好装备,准备随时登船检查。
“我们是唐山出入境边防检查站民警 ,请出示你们的搭靠外轮许可证! ”这声音清晰有力,穿透海风 。
经过一番仔细核查和调阅后台数据,民警确认这是一艘有正规搭靠手续的船只 ,正要将几名维修工程师从货轮上接回。“冬天作业注意安全。”李博的语气变得平和。
执勤艇继续向锚地驶去,民警们介绍,像这样的核实检查 ,绝大多数结果都是合规作业,但国门安全就是这样——宁可查万次空,不可漏一次疑 。
抵达锚地时 ,一艘有数层楼高的货轮如钢铁岛屿般锚泊在湛蓝海面上。李博通过扩音器与船上人员联系后,与一名同事爬上软梯进行登船检查。
靠在货轮旁边,我们乘坐的执勤艇晃得更加猛烈 。在货轮的衬托下 ,民警的身形显得格外渺小。出于安全考虑,记者选择在执勤艇上等候。
20分钟后,两名民警从软梯返回执勤艇 。海浪将两艘船吹得摇晃不断,记者也不由得揪心起来 ,担心发生意外碰撞,影响他们的安全。
“最难熬的是冬天巡逻吧?”记者问。
“冬天的海风像刀子,夏天的甲板能煎蛋 。 ”李博笑着说 ,虽然有时候环境有些恶劣,但一想到自己的工作关系到众多企业生产和民生保障,再冷再热也都值得。
“需要经常爬软梯吗?感觉还是有点危险的。”记者问 。
“一般每周会有一到两次 ,这是我们的职责所在。”李博说。
任务顺利完成,返程路上,船舱里的紧张氛围少了许多。民警们也向记者打开了话匣子 。
“最近几年 ,装备技术保障的提升对我们的巡检工作有很大帮助。 ”李博说,他们装备的“智海”锚地管控系统能够监控全港情况,一旦出现疑似违法违规行为触发报警 ,警员们便能尽快出动。此外,直升机的配备让“上天”巡检成为日常 。
民警吝赛龙的爱人和孩子都在老家,他说:“我一个多月回去一次,平时会想他们 ,但是一定要有人留下来坚守,家人也能够理解 、支持。”
夕阳的余晖将辽阔的海面染成一片红,岸边的港口作业机器再次映入我们眼帘。“你们看 ,这么多的轮船停泊在岸边,可见唐山港的重要地位 。 ”民警张泽昊介绍,港口效率直接影响着腹地众多企业的产业链运转 ,高效专业的查验可以最大限度保障贸易物流链的顺畅。
船靠岸了,民警们的工作却还未结束。他们将在夜晚进入外轮船舱内,对船员进行人证对照 ,检查机舱、甲板等区域 。
渤海湾的夜幕下,万吨巨轮汽笛长鸣。唐山港的灯火,连同警服下的责任与担当 ,照亮这里的安宁与繁忙。
(记者杨帆、董笑坤、付旭遥新华社)【
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